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路感少年

        在国内汽车市场中,德系车一直有着不俗的口碑和认可度,从亲民品牌大众到高端品牌奔驰、宝马、奥迪,在国内市场中都属于常青树一般的存在。近几年新能源汽车日渐火热,德国作为较早开始响应电气化转型的国家,也让不少德系车都在最近几年开始加码电气化车型的研发测试工作,包括上述几个德系品牌在内,很多德系车近几年都推出了数款电气化车型供消费者选择。

        除此之外,很多被誉为经典的燃油版车型也并没有被抛弃,而是被陆续推出了各自的电气化车型,也就是我们常说的油改电版本。今天我们的主角就是刚刚上市发布的华晨宝马i3,新车售价为34.99万,相较宝马i系列的电气化车型,新车说成宝马3系的油改电车型更加贴切。

       从新车外观上看,前脸采用了家族式设计风格,跟宝马3系造型十分相近。新车采用了双瞳设计的前大灯,看上去电气化效果十足,经典的双肾式中网强化了其品牌身份,两侧还采用了蓝色细条点缀,让其电气化车型的身份更加明显。两侧紧凑的雾灯区域看上去进攻性十足,跟底部夸张的多段式进气格栅搭配,让新车具有不俗的空气动力学设计。

        从车身侧面看,华晨宝马i3采用了充满肌肉感的腰线设计,从尾灯处一路延伸至前轮拱上方,带给人一种律动感,搭配溜背式设计,让新车更显年轻运动感。轮毂则采用了花瓣造型的五幅式合金轮毂,跟轮拱之间保留了一定的间隙,让新车不仅有着出色的稳定性,还可以更好地应对复杂路况。前后车窗也选择了银色镀铬饰条环绕装饰,让新车更显档次感。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4872mm*1846mm*1481mm,轴距为2966mm,接近3米的轴距相较国产宝马3系长轴版,轴距更长,也让车内的空间表现更加优秀。

        在车尾部分,新车采用了造型硬派的分体式尾灯,看上去更显沉稳大气,底部则是经典的无排气口设定,加上象征新能源的蓝色饰条装饰,让新车的电气化身份更加明显,带给人一种节能环保的视觉效果。

        在内饰部分,华晨宝马i3同样继承了宝马3系的设计风格,车内采用了经典的三幅式多功能方向盘和精致的电子档把,让车主有便捷的驾乘体验。全液晶仪表盘和中控屏依旧是一体悬浮式设计,科技感满满。中控台还采用了大量的银色镀铬饰条装饰,让车内更显奢华大气。

        在动力性能上,新车搭载了一台后置单电机驱动,最大功率为210kw,峰值扭矩为400N·m,匹配了一块容量为70kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航可达526km,百公里加速仅6.2秒。此外新车还提供了快充模式,让其更受消费者的喜爱,快充模式下仅需0.58小时即可充电至80%。

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